Přátelé, kteří často jezdí po dálnici, si všimli, že protikolizní stěny na krajnici jsou natřeny žlutou a černou barvou? Tyto žluté a černé barvy nejsou jednoduché. Jsou to speciální reflexní barvy na dálnice. Hrají nejen dekorativní roli, ale také slouží jako strážci bezpečnosti silničního provozu. Dnes prozradíme, jak může tato obyčejně vypadající reflexní barva dosáhnout koeficientu zpětného odrazu až 350 a jak chrání naši bezpečnost při jízdě!
Co je koeficient retroreflexe?
Než budeme chtít porozumět speciálním reflexním nátěrům pro dálnice, nejprve si ujasněme, co je to koeficient retroreflexe. Koeficient retroreflexe se vztahuje k reflexní schopnosti materiálu při ozáření světlem. V reflexním nátěru znamená vysoký koeficient zpětného odrazu silnější reflexní efekt. Řidiči v noci vidí vozovku a překážky jasněji, čímž zvyšují bezpečnost jízdy. Obecně řečeno, vysoce účinná reflexní barva s koeficientem zpětného odrazu 350 může produkovat zřetelnější reflexní efekt na vzdálenost několika set metrů.
Nanést na dálniční protikolizní stěnu reflexní barvu s koeficientem retroreflexe 350 není jednoduché. Je nejen odrazem high-tech optických materiálů, ale také ukázkou přísných dovedností stavebních dělníků. Možná si řeknete, že je to jen kus barvy, ale to, co říkáte, je úžasné. Nebojte se, vysvětlím to v následujících třech aspektech. Věřím, že to pochopíte, až domluvím!
1. Krystaly reflexní barvy s vysokým indexem lomu
Jádrem reflexní barvy jsou drobné krystalky, kterým říkáme reflexní krystalky. Tento reflexní krystal není jednoduchý. Za prvé, jeho průměr je 800-1200 mesh a celý je obalený nano-hliníkovou fólií. Tento drobný krystal je velmi, velmi malý, o velikosti mouky. a jeho index lomu může dosáhnout úžasných hodnot nad 1,95. Možná nerozumíte tomuto konceptu. V první řadě musíte vědět, že přírodním materiálem s nejvyšším indexem lomu na světě je diamant. Jeho index lomu je 2,42. Když na něj svítí světlo, svítí čtyřmi barvami, takže se k němu hrne nespočet dívek! Můžete říci, že index lomu reflexních krystalů v reflexní barvě je stále menší než u diamantů, ale musíte vědět, že aplikace diamantů v optickém poli je laserová a jeho cena a aplikace jsou zcela odlišné. Je velmi obtížné, aby reflexní krystaly měly tak malý průměr (jako mouka) a index lomu vyšší než 1,95, což ukazuje na jejich vysoký technologický obsah.
2. Vrchní nátěr s dobrou prodyšností
Vrchní nátěr si musí zachovat dobrou prodyšnost. Špatný vrchní nátěr bude vypadat „zakalený“ nebo může být barva těžká, nedostatečně průhledná nebo nedostatečně jasná. Pokud je však vrchní nátěr příliš průhledný, bude mít za následek nedostatečnou barvu a nemůže překrýt barvu samotného podkladu. Proto je výběr vrchního laku velmi důležitý. Ujistěte se, že po smíchání krystalů reflexní barvy s vrchním lakem lze jasně zobrazit okraje a rohy krystalů. Špatná propustnost může výrazně snížit reflexní efekt. Proto je vrchní nátěr reflexní barvy specifické pro dálnice vybírán prostřednictvím nepřetržitých experimentů, aby se dosáhlo dokonalé kombinace krytí a propustnosti.
Výše uvedené řeší tvrdé indikátory samotné reflexní barvy fasády dálnice. Měkké indikátory, které omezují, zda koeficient zpětného odrazu může dosáhnout 350, jsou techniky stříkání a čas posledního kroku v metodě a procesu výstavby reflexního nátěru na dálnici!
3. Přesná kontrola doby postřiku
V procesu výstavby dálniční reflexní barvy jsou všechny předchozí kroky stejné jako u běžné reflexní barvy. Zjednodušeně řečeno se nejprve vyleští základní materiál a poté se nanese těsnící základní nátěr. Pokud má základní materiál příliš mnoho trhlin nebo nerovnoměrné výmoly vyžadují vrstvu malty apod. Předchozí kroky jsou stejné, jen buďte opatrní při nástřiku vrchního nátěru. Doba mezi nástřikem vrchního nátěru a nástřikem krystalu musí být přibližně 1-2 minut. Po nastříkání vrchního laku musíme naše reflexní krystaly rovnoměrně nastříkat, dokud je ještě vlhký. Příliš brzy nebo příliš pozdě ovlivní reflexní efekt. Příliš brzy mohou krystaly hluboce zapadnout do barvy a příliš pozdě mohou způsobit, že plavou na povrchu. , ovlivňující trvanlivost.
Klíčové kroky ve stavebnictví
Příprava materiálu: Volba kvalitního vrchního laku s dobrou prodyšností a krystalem s vysokým indexem lomu je zárukou kvalitní reflexní barvy, která přímo souvisí s kvalitou reflexního efektu.
Aplikace vrchního nátěru: Proces nanášení vrchního nátěru je velmi důležitý. Musí zajistit rovnoměrné nanášení a dobrou propustnost, což pokládá dobrý základ pro následnou konstrukci reflexního nátěru.
Stříkání krystalů: Ovládejte dobu stříkání krystalů na přibližně 1-2 minut. To je klíčový krok v konstrukci a přímo ovlivňuje kvalitu reflexního efektu. Příliš brzy může způsobit, že krystaly reflexní barvy v barvě ztichnou, což ovlivní reflexní efekt; příliš pozdě může způsobit, že plavou na povrchu, čímž se sníží trvanlivost nátěru.
Budoucnost reflexních barev
Dnes, s neustálým rozvojem vědy a techniky, se technologie reflexních barev také neustále inovuje. Téměř dostupné jsou například reflexní krystaly s indexem lomu až 2,2. V budoucnu se očekává, že se objeví chytřejší, ekologičtější reflexní barvy s vyššími koeficienty zpětného odrazu, které poskytují vyšší úroveň bezpečnosti pro noční jízdu.
Závěr
Vysoká reflexní barva specifická pro dálnice s koeficientem retroreflexe 350 není jen jednoduchou dekorací. Jedná se o výkonného asistenta pro jízdu v noci, který řidičům poskytuje jasnější jízdní prostředí. Díky technologii vědecké přípravy a pečlivému stavebnímu procesu můžeme na vozovce vidět více poutavých reflexních značek, které přispívají k bezpečnosti provozu. Bezpečná jízda začíná reflexním lakem!
